Озеро Каракуль, Восточный Памир. Крупнейшее озеро Таджикистана и Памира. Одно из наиболее высокогорных (высота над уровнем моря около 3920 метров) крупных озер планеты. Представленные в интернете сведения об озере скудны, часто противоречивы. Отчетов о прохождении озера на каяке в интернете не нашел. Есть видеоролик канадца на Ютубе https://www.youtube.com/watch?v=Bj-zwRwGMuU, о попытке прохождения вокруг озера на каяке в 2024 году. Несмотря на короткую дистанцию и малую продолжительность, поход был насыщен множественными событиями, поэтому описание вышло довольно длинным.
Северная Карелия, пос. Амбарный, сплав по р. Мурашева – р. Гридина – пос. Гридино – Белое море – пос. Чупа. Краткий отчёт. Протяжённость: озёрно-речная часть – 65км, по Белому морю – 120км. Сроки: с 19.07.2025 по 04.08.2025. Участников – 2. Средства сплава: полиэтиленовые туринговые каяки (14футов). Логистика: из Москвы на машине (два каяка на багажнике) до пос. Чупа. Далее заброска уазиком «буханкой» с верхним багажником (забросчик Максим 8 921 5209290, у него же в Чупе оставили машину). Доехали до моста через протоку между оз. Нюки – оз. Массельга. (N 65.94794° E 33.80254° ) Есть место по...
Ну, что, народы, давненько я перед вами не отчитывался. Решил поделиться впечатлениями одного из прошлогодних походов. В последнее время мы облюбовали Костромское водохранилище, его притоки, Волгу. Там присутствуют большие открытые водные пространства, которые так любят морские каяки, даже если они пребывают в пресной воде. Но вот поклонник моей дочери и её большой друг, Евгений, выразил настоятельное пожелание хотя бы раз сплавиться по какой-нибудь местной реке. Ладно, Евгений, удовлетворим мы твоё любопытство. Выбор пал на Мезу, на реку достаточно популярную у здешних водников. Меза впадае...
Мопед не мой, информация из блога Winner Kayak. Считаю достойна публикации тут, может быть и сам герой объявится и расскажет больше:) Далее вырезки по мере публикации в блоге: _ "2024 год принёс второе грандиозное путешествие в копилку истории русского каякинга, и снова на каяке Winner! Александр Шишков из Владимира задался целью пройти Великую реку Волгу от истока до впадения в Каспийское море. Задача не простая, огромное расстояние, сложные погодные условия, множество переменных, когда что-то может пойти не так. Подготовка началась за 2 года до старта, Александр тщательно изучил маршрут, ме...
Буду краток, напишу что-то смешанное между моими эмоциями и полезной информацией. Начинал как и все от Рабочеостровска. Приехал туда на машине около 15-16 часов. Вся набережная уставлена машинами, припарковаться негде. Кое как встал у чего-то похожего на слип и собрал вещи. С собой взял 2 бутылки по 5 литров пресной воды (как оказалось можно было обойтись и одной). Цель была дойти как можно дальше, но четкого плана не было, поэтому шел в сторону Кузовов, немного петляя между островами. Был отлив и я летел порой со скоростью 10км/ч. По дороге залез на о.Южный Коловар, поснимал виды. С него, кс...
100 дней "лета" на Райских островах. Опытные оптимисты и лучшие друзья, женщина и мужчина, отправляются на "отдых" в длительное путешествие по островам Белого Моря на севере России. В поисках места, куда не нужно брать еду, только снаряжение и опыт. В автономном походном меню: выживание в дикой природе, смех и радость, самостоятельно построенные DIY морские каяки и гренландские вёсла, приготовление шедевров ресторанной кухни на костре, длительный автоном, палаточный лагерь, самодельный иван-чай на закате, добыча пропитания в походе, ходовая рыбалка, ловля трески на палец, рыбалка в море под д...
Из классической приключенческой литературы мы хорошо помним, что настоящий покоритель морских просторов обязательно имеет сундук с соответствующим его профессии имуществом и картой острова с сокровищами. Полагаю, стоит сделать обзор содержимого современного аналога такого сундука применительно к морскому каякингу. «Сундук» представляет собой PELI-кейс 1300, хорошо зарекомендовавший себя за годы интенсивной эксплуатации. Кейс такого размера свободно размещается в заднем отсеке каяка с широкой горловиной люка. Опыт эксплуатации показал, что при отсутствии жестких ограничений на массу и габари...
В прошлом году разведал путь на Белое море, теперь же стало интересно, а что такое Белое море. Маршрут по дельте Северной Двины вполне вписывается в логику легких тренировочных маршрутов: рядом люди и острова... это я так думал) Различные семейные и строительные форс-мажоры задержали меня на полтора дня, поэтому маршрут в плане тайминга усложнился и сократился. Выезжал в 10ч, что критично поздно. Из новинок: купил палатку в Спортмастере за 5ыс Home2. Взял с собой летний спальник в компрессионном мешке, большую горелку, складываемый коврик. День 1. Первый день дул крепкий северяга в лицо. Перв...
Только что получил каяк Freedom-4 от Изи каяк, такой: https://easykayak.ru/catalog/turisticheskie-kayaki/kayak-freedom-4/. Пункт выдачи "Байкал сервиса" в пригороде Новороссийска, подъезд удобный. Распаковал, каяк целёхонький, ни царапинки, ни тем более коцки, упакован очень надёжно в много слоёв плёнок и пупырок, продавец Виктор Шторк правильно посоветовал отказаться от обрешётки, она лишняя. Когда будете разрезать упаковку, опасайтесь повреждения лееров и ремней каяка, лучше разрезать со стороны днища, там их нет. Все крышки люков, пробки, заглушки в наличии, в середине каяка стандартное пр...
Приобрёл на алиэкспресс крепление для лодки и решил немного его доработать. Барашки показались мне неудобными да и поперечины thule в форме крыла были слегка шире. Просверлил в основании два отверстия в соответствии с диаметром болтов для закладных. Подрезал чуть чуть болты. Все детальки купил в обычном крепежном. Теперь "изделие" отлично встает в паз поперечины thule и затягивается обычным гаечным ключом. Время монтажа всей конструкции 20 минут с креплением лодки ремнями. Дальше были усовершенствованы мякушки для прилегания корпуса. Родные в топку. Купил для кондеев из какой то черной...
Ну что, народы, теперь мы выбираемся покаячить не только с моей дочерью, но и с её поклонником. Будущий муж (я надеюсь) моей дочери должен уверенно себя чувствовать в каяке. После покупки Кортика я не стал продавать свой старый Вектор (ну как старый? — опытный...). Пригодился, бродяга.
Одиночный осенний сплав по Пинеге на участке д. Пинега - д. Усть-Пинега - с. Холмогоры, примерно 140км. Исходные данные: дневная температура +5, ночью 0, ветер восточный в спину, восход в 6ч, закат в 18ч. Опыта походов нет, снарягу собирал по друзьям. День 1. До Пинеги добрался в 14ч, в лобовое прилетел камень - минус стекло. Начало так себе. Старт в 14-30. Ветер попутный, до заката 3ч, прошел активно до Голубино. Под ночевку места полно. Встал за ветром на острове напротив деревни Окатово уже по сумеркам в 18ч. Прошел 20км. На ужин гречка на горелке. Без термобелья дубак. День 2. Палатка в и...
Здравствуйте друзья! Меня зовут Наиль и я по профессии столяр-краснодеревщик. В детстве у меня была мечта построить собственную лодку и так потом сложилось по жизни, что я увлекся сплавами по порожистым речкам. Сплавлялся по карельским речкам и на надувной лодке и на Таймене и на катамаранах. И, примерно, год назад я решил попробовать спрыгнуть с "белой" воды на спокойную. В общем, я решил купить себе лодку. Долго изучал разные лодки и примерял их под свои требования. Одни были дорогими и красивыми, другие тоже красивыми и не дорогими но с особенностями которые меня не устраивали.. То разме...
Доброго времени суток! Хочу представить, уважаемым форумчанам, фанерный каяк изготовленный по технологии СИС. Длина 4.5м; ширина 0,76м; вес 36.5 кг (без крепежа). Соединения на болтах через резиновые шайбы. На изготовление потрачено фанеры: 4 мм- 3 листа; 6 мм-половина листа; 9 мм- лист; эпоксидной смолы 12 кг; стеклоткань 120 и 200 гр/м. Крепление люков на ремнях и защёлках"фастекс" Скручивать удобно на "козелках".
Привет! Я совместно с моим отцом разработал и построил рабочий прототип 3-секционного складного, вкладывающегося в одну центральную секцию каяка. Коротко – “N3SK – Nested 3 sections kayak”. Процесс постройки здесь: forum.sea-kayak.ru/viewtopic.php?f=11&t=2269 Видео каяка тут - https://youtu.be/GPnlIoauLNM Если вы любите водный спорт – N3SK лодка для вас!Я очень люблю каякинг. Он позволяет увидеть с воды то, что не видят сухопутные туристы. Надеюсь мою идею оценят и поддержат многие любители водного отдыха которые хотели бы иметь быстрый, легкий, компактный, безопасный твердокорпусный каяк дл...
едставляю вашему вниманию каяк Shrike. Длина 5,3 м, вес: 21 кг. Первый мой каяк: Shearwater 14 почти всем устраивал, но часто приходится ходить против течения. Скорость Енисея в наших местах достигает 8 км/ч и естественно хочется, чтобы лодка была как можно быстрее. При поиске чертежей 17-ти футовой модели, в сети я встретил организацию CNC Kayaks которая для популяризации морского каякинга, бесплатно предоставляет все данные по своему проекту Shrike (Сорокопут). Чертежи в векторном формате с возможностью выбирать форму под свои потребности. Подробная, переведённая на русский язык инструкция...
Всем добрый воскресный вечер! Выкладываю на общий обзор и обсуждение каяк своей разработки. Интересно узнать мнение специалистов и получить конструктивную критику. При необходимости сделаю дополнительные фото.
Добрый день, друзья Решил осуществить свою старую задумку: спортивный каяк, который можно использовать полноценно с парусным вооружением. Основные задачи: 1. Двухместный спортивный каяк, который можно свободно эксплуатировать как самостоятельную единицу. 2. Обвес, который позволяет использовать каяк как устойчивую лодку, для дальних походов в тяжелых условиях больших волн. Или наоборот, который позволит к примеру стоя ловить рыбу. 3. Парусное вооружение (с учетом пункта 2) Для первого пункта. после долгих размышлений, был выбран проект Бьерна Томассона: Panthera 2 С ТТХ этой лодк...
Недавно мной был приобретен разборный стеклопластиковый каяк Кортик фирмы Тольмарин. Взглянув на глянцевую поверхность корпуса каяка, я задумался о том, что неплохо бы защитить эту поверхность, особенно в области днища, поскольку каяк приходится таскать по песку, гальке, каменьям и кореньям… Мой взгляд обратился к автомобильным антигравийным плёнкам. Лакокрасочное покрытие автомобилей давно пытаются защитить различными способами. Один из эффективных способов – покрытие его специальными полимерными пленками. Надо заметить, что в области антигравийных пленок произошла уже не одна смена поколени...