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トーマスクックの「ヨーロッパ鉄道時刻表」が廃刊。書泉グランデで感じた「世界から紙の時刻表」が消えていく! 27 Aug 2013 | 06:37 pm

トーマスクック社の「Thomas Cook European Rail Timetable」が2013年8月刊を以て廃刊されることになりました。これにともない、その日本版である「「トーマスクック・ヨーロッパ鉄道時刻表 日本語解説版」も休刊を決めました。事実上の廃刊です。 トーマスクックの時刻表といえば、19世紀に創刊された伝統ある国際時刻表です。これを手にしてヨーロッパを旅した日本人も多いのでは...

2015年の世界文化遺産候補は「長崎教会群」と「九州・山口の産業革命遺産」の一騎打ち。「長崎」が有力か。 24 Aug 2013 | 03:40 am

文化審議会は2013年8月23日の特別委員会で、2015年の世界文化遺産登録を目指す「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」(長崎県、熊本県)を、国連教育科学文化機関(ユネスコ)へ推薦する候補に選びました。 世界文化遺産の推薦は原則各国1件に制限されています。文化審とは別に、内閣官房の有識者会議が「明治日本の産業革命遺産 九州・山口と関連地域」(福岡、長崎など8県)の推薦を検討していて、今後どちらを...

ジェットスター・ジャパンが最低運賃を最大1200円値上げ。冬ダイヤの運賃で。最大値上げは大分線。関空便は値下げも。 23 Aug 2013 | 05:40 am

ジェットスター・ジャパンが2013年10月27日以降の届出運賃を公表しました。それによりますと、2013年3月31日以降の届出運賃(10月26日まで)よりも、最低運賃がほとんどの区間で値上げされています。 以下は、2013年10月運賃(下段)と、2013年3月運賃(上段)の比較表です。 2013年3月運賃(上段) 2013年10月運賃(下段) ※いずれもジェットスターHPによる数字 成田...

「バニラ・エア」は2013年12月下旬に就航へ。11月上旬に予約開始。就航記念セールにも期待大! 20 Aug 2013 | 06:38 pm

エアアジア・ジャパンの後継で、全日空系のLCCの名称が「バニラ・エア」に決まりました。 エアアジア・ジャパンは2012年に就航した格安航空会社LCCですが、2013年6月にエアアジアとの合弁を解消してANAホールディングスの100%子会社となっています。合弁解消にともない社名が変更され、2013年11月1日付で社名とブランド名が「バニラ・エア」になります。 現行の「エアアジア」ブランドは10月...

富山地方鉄道の「ダブルデッカーエクスプレス」の時刻表と運転日。旧京阪の2階建て車。限定フリー乗車券も発売! 19 Aug 2013 | 03:07 am

富山地方鉄道(富山地鉄)の「ダブルデッカーエクスプレス」が2013年8月25日から運転を開始します。「ダブルデッカーエクスプレス」は、京阪電気鉄道から購入した2階建て車両です。 「ダブルデッカーエキスプレス」は10033号+31号+10034号の3両編成。このうち中間の31号が2階建て車(旧・京阪8831号)で、両端の10033・10034号は1990年に京阪電鉄から譲り受けた旧3000系の平屋...

ピーチ航空の2013年3月決算は売上高143億円、営業損失は9億円、純損益は12億円の赤字と健闘。今年度黒字化も視野。 17 Aug 2013 | 05:52 pm

格安航空会社LCCのピーチ・アビエーションは、事実上の初年度で143億円の売上があったことがわかりました。同社第3期にあたる2013年3月期の決算で、売上高143億8700万円、営業損失9億6000万円、経常損失12億100万円。当期純損益は12億900万円の赤字でした。 (画像:ピーチウェブサイトより) ピーチ航空は2012年3月1日に初就航しましたので、今回の決算が運航開始後の通期での初め...

意外と知らない「海外免税店」の違い。「DFS」と「VAT還付」はどう違う? 税金を取り戻す手続きと仕組みを解説。 14 Aug 2013 | 06:45 pm

まず、「免税」とは、商品にかかっている税金を外国人旅行者に対して免除する制度です。免税制度の2つの種類とは、「免税店(DFS:Duty Free Shop)」、と「VAT還付」です。 免税店には、店頭価格に税金が含まれていません。ですので、価格そのものが「免税価格」になっています。一方、「VAT還付」とは、いわゆる「タックス・フリー店」での税金払い戻しのことを指します。店頭価格には税金が含まれて...

奥尻島を上手に観光する方法と注意点。フェリー、飛行機、バス、レンタカーをどう組み合わせるか。ホテルが少なく、宿泊もポイント 6 Aug 2013 | 05:07 am

北海道の江差沖に浮かぶ島が奥尻島です。7月~8月は生ウニの漁期で、観光客でもっとも賑わいます。ウニ以外にも、海の幸豊富な奥尻島は、魅力ある北の離島ですが、訪問するとなると、かなり面倒。交通機関が不備で、宿泊施設も少ないからです。ここでは、奥尻島を上手に観光する方法をまとめてみました。 まず、奥尻島へのアクセス方法を考えてみましょう。フェリーと飛行機の二つの選択肢があります。 フェリーでのアクセ...

山陰本線、山口線の不通区間、復旧まで1年以上で長期化へ。SL「やまぐち」は運行中止。三江線も当分不通。大糸線にも被害。 4 Aug 2013 | 04:47 pm

7月下旬に発生した山口県北部と島根県西部の集中豪雨の影響で、鉄道にも大きな被害が出ています。とくに、JR西日本の山陰本線、山口線の被害が深刻で、復旧には1年以上かかると見られています。 山陰本線は須佐~宇田郷間の須佐トンネルと大刈トンネルが土石流で埋まっており、一部の橋脚では沈下も起きています。また、山口線では地福~徳佐~鍋倉間の第4~6阿武川橋りょうが流失。船平山~津和野間では白井トンネルが土...

竜飛海底駅は2013年11月10日限りで廃止。見学の残り定員は約6000人。見たい人は急いで見学整理券をゲットせよ! 3 Aug 2013 | 04:54 am

当サイトの「北海道新幹線開業で廃止されそうな列車・駅まとめ」(2013年6月17日付)でも書きましたとおり、存続が危惧されていた竜飛海底駅の見学終了が決まりました。2013年11月10日を以て、見学が終わります。竜飛海底駅の施設は青函トンネルの避難設備の役割がありますので消滅はしませんが、駅としては事実上廃止されます。 竜飛海底駅では自由に下車することができず、あらかじめ「海底駅見学整理券」を購...

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